吉田裕平:実戦力と速さが融合する“家系サラブレッドの本格派”
家族全員がボートレーサーという環境に育ち、天性のスタート勘と冷静な展開判断力を武器に着実にステップアップしてきた。
近年はSG戦でも勝負に絡む活躍を見せ、「家系サラブレッドにして勝負巧者」として注目を集めている。
本稿では、吉田裕平の実戦力を「①コース別戦術傾向」「②整備力」「③総括」の3つに分けて分析していく。
◆ ① コース別戦術傾向
▶ 1コース:安定のスタートと旋回で逃げ切る“信頼のイン屋”
吉田の1コースは、スタート精度の高さと旋回の安定感が際立つ。
- 平均スタートタイミングは0.13秒。スリット後にしっかり主導権を握り、1Mを冷静に回す
- SG・G1でも通用する「安全逃げ型」で、1号艇では舟券の本命に据えやすい
逃げたあとも差し返しを許さない押しの強さがあり、イン戦での破綻が極めて少ない点が大きな武器だ。
▶ 2コース:差しとまくり差しを切り替える“冷静対応型”
2コースでも吉田は展開を読むセンスと旋回技術で勝負するタイプ。
- 決まり手は差しが中心で、柔軟な判断力が光る
- インの足が良ければ差し構え、外が攻めれば握る。2Mでの差し返しも得意
2号艇では「本命でもヒモでも買える」万能型の評価に値する。
▶ 3・4コース:握っても差しても戦える“センターの仕掛け人”
センター戦では、吉田のスタート勘とまくり差し技術が真価を発揮する。
- 展開に応じて握るか、差すかを選び分けられる“戦術の自在性”が魅力
センターからの攻めに強く、「舟券的にも最も面白いポジション」と言える枠だ。
▶ 5・6コース:展開突いて浮上する“外枠巧者”
外枠戦でも吉田は粘り強さを発揮する。
展開待ち一辺倒ではなく、道中で捌く技術と2Mでの立て直し力があるため、「外でも舟券対象に入る」存在としてファンからの信頼も厚い。
◆ ② 整備力と舟足傾向
吉田の整備は、実戦向けの回り足と出足のバランス型が主軸。
- 特に「回ってからの押し」を意識したペラ調整が多く、ターン後の加速感が魅力
- スタート展示の気配から一気に押し切る展開もあり、舟足で見劣りしない場面が多い
- SG・G1ではシリーズ序盤から舟足を仕上げてくる傾向があり、「初日から走れる整備センス」がある
伸び特化型ではないが、スリット後に遅れず出ていける出足と、ターンで粘る舟足が組み合わさり、どのコースからでも戦える基盤を支えている。
◆ ③ 総括:サラブレッドの実戦力が輝く“着を拾える万能型”
吉田裕平は、スタート・展開判断・整備の全てで高水準を維持する万能レーサーだ。
- 1コースでは安心の逃げ
- 2~4コースでは展開を見て差しorまくり差し
- 外枠でも崩れず着を拾える実戦派
「舟券妙味あり」「どの枠でも見逃せない」と言われる存在感は、家系の土台に甘えず、実戦で磨き上げてきた技術に裏打ちされている。
今後はSG戦線での常連化、そしてグランプリ出場といった“次のステージ”への飛躍が期待される若手実力派の代表格だ。