丸野一樹：静かなる勝負師、レースを支配する“新時代の完成型”

ボートレースにおいて、選手が持つ“強さ”の定義は多様である。爆発的なスタート力を武器にする選手もいれば、鋭い旋回技術で捌きを魅せる選手もいる。そして、そのすべてを兼ね備えた「完成型」が、滋賀支部の丸野一樹（まるの・かずき）だ。

彼の持ち味は、「的確な状況判断」「全コースでの完成度」「整備の的中率」。そして、無駄がない、洗練された“レース設計力”である。まさに、「現代ボートの優等生」という言葉がしっくりくる選手であり、勝率・連対率・事故率いずれも高い水準をキープしている。

以下、コース別の戦術、整備力、そして総合的なレーサー像から、丸野一樹という“勝ち方を知っている男”の本質に迫っていく。

◆ 1コース：非の打ちどころなき逃げ、“仕事人”の領域へ

丸野の1コースは、スタート・ターン・整備のすべてが揃った逃げの完成形。スリットで無理に攻めることは少なく、0.13～0.15の安定スタートを刻み、相手のスタートを見て先マイを冷静に選択する。

1マークのターンは、やや外気味からしっかり握り込むタイプ。そこに出足の良さと立ち上がりの加速が加わることで、差されにくく、残されにくい“理想の逃げ”が完成する。

記念やSGでも、イン逃げの信頼度は抜群であり、「インなら安心の一樹」という評価がファンの間でも定着している。

2コースの丸野は、差しとまくり差しの選択に迷いがない“読みの職人”。スリットの展開を見極め、1マークで最適なルートを取る判断が非常に早い。

基本は差しに構えるが、1号艇のスタートが甘いと見るや握ってまくり差しに行く。そのスピードターンが極めて高精度なため、2コースからの1着率も他のトップレーサーと比べて遜色がない。

また、2マークでの差し返しや道中の捌きも一級品で、着を外すリスクが非常に少ない。「2コースからの連軸」として舟券に組み込まれる機会も多く、安定感と攻撃力を両立させた“職人枠”として確かな存在感を放っている。

センターからのレースで、丸野の“真の巧さ”が発揮される。3コースでは、スリットで出れば握ってまくり差し、展開が読めると見れば差しに回る。ターンの鋭さと旋回の緩急が武器で、混戦の1マークでも“最もきれいに抜けてくる”選手の一人だ。

4コースからはカドに構えることが多く、攻める意識も高い。ただし、やみくもに仕掛けるのではなく、内3艇のスタートを冷静に見ながら、最も効果的なラインを選ぶタイプ。これは、“勝ち急がない冷静さ”があるからこその技術である。

特にSGクラスの準優や勝負駆けの場面では、3・4コースから必ずといっていいほど舟券に絡んでくる、“勝負所で信頼できるセンター巧者”だ。

外枠からも結果を出せるのが、丸野の真の完成度を示す部分。5コースでは、センター勢の攻めに合わせてまくり差しに構え、3着どころか1着まで抜け出すことも少なくない。

6コースでは基本的に展開待ちの差しや道中での浮上だが、スロー進入が想定される場合などでは、前付けからスローに入っての一撃も視野に入れるなど、“外枠でも勝負を諦めない姿勢”が随所に見られる。

ターンの角度、舵のかけ方、波の処理、すべてが高次元で安定しており、「6号艇でも3連単相手候補に必ず入れたい選手」という位置づけは、もはや鉄板である。

整備面において、丸野は“勝つために必要な足を作る”調整能力に長けた実戦派。特にプロペラ調整は精密で、レースごとのコンディション変化に応じて微調整を加えるセンスに定評がある。

どちらかといえば出足〜回り足型に仕上げる傾向が強いが、カド戦やセンターに構えるときにはしっかり伸びにも寄せてくる。つまり、「整備に応じてレースを組み立てる」だけでなく、「レースに合わせて整備する」ことができるタイプ。

そのため、悪いモーターでも中堅以上には仕上げてくることが多く、“初日パッとしなくてもシリーズで必ず浮上してくる選手”という評価を受けている。

丸野一樹は、いまボートレース界で最も“隙の少ないレーサー”の一人である。イン逃げの完成度、センターの一撃、外からの展開読み、そして整備の技術とレース設計力。すべてが高水準で整っており、安定感と勝負強さを両立できる数少ない選手だ。

レースに取り組む姿勢、ファンへの誠実な対応、整備への探究心――そうした総合力こそが、彼の“完成型”たる所以である。

“強い”のではなく、“勝ち方を知っている”――それが、丸野一樹という男である。